Любое сложное техническое действие требует четкого соблюдения установленных правил. Также необходимо принимать во внимание возможные риски, сопутствующие таким операциям. Это в полной мере относится и к процессу удаления тонировки со стекол автомобиля. Независимо от того, насколько эстетически привлекательным и качественным было первоначальное тонировочное покрытие, со временем возникает необходимость в его демонтаже. Причины могут быть разными: от естественного износа материала до соответствия требованиям законодательства.

Если вы приобрели автомобиль с чрезмерно затемненными передними и боковыми стеклами, вам потребуется самостоятельно удалить тонировочную пленку. Однако даже тем, кто соблюдает закон, полезно знать, как снять тонировку с автомобильных стекол, чтобы заменить изношенную или просто надоевшую пленку. Процедура удаления тонировки в домашних условиях часто включает использование строительного фена. В дополнение к нему (или в качестве альтернативы) подготовьте следующее:

• лезвие бритвы для тщательной очистки стекла;
• мыльный раствор;
• распылитель.

Удаляем пленку без использования фена

Для оперативного удаления стандартной или атермальной тонировочной пленки необходимо аккуратно поддеть её край острым инструментом, обеспечив захват обеими руками. Затем, резким движением на себя, пленка отрывается целиком, избегая фрагментации. В противном случае, при медленном удалении, разрывы неизбежны, особенно в центральной части, где адгезия наиболее сильна. Остатки клея удаляются с использованием мыльного раствора и лезвия, раствор наносится сверху вниз. После полного удаления клея, стекло очищается любым средством для мытья окон.

Крайне важно! Использование растворителей строго запрещено! Они представляют опасность для здоровья и могут повредить материалы автомобиля. Клеевой состав пленок разработан на основе силикона, который легко удаляется без применения агрессивных веществ.

С использованием строительного фена

Чтобы снять тонировочную пленку, строительным феном нагревают верхнюю часть стекла, постепенно двигаясь вниз. Важно не превышать температуру в 60 градусов, чтобы избежать повреждения пленки. После равномерного прогрева материала, его осторожно отсоединяют с одного угла и плавно тянут вниз, одновременно прижимая поверхность плоским инструментом. Процесс нагревания феном не прекращается. В отличие от первого этапа, здесь необходима максимальная аккуратность и плавность движений. Завершив удаление тонировки, аналогичным образом удаляют остатки клея.

Цены на растонировку стекол автомобиля в Москве